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●ゴルフ ドライバーの固さやロフト(スペック？)とは何ですか？ゴルフ ドライバーの固さやロフト(スペック？)とは何ですか？最近、ゴルフクラブ(NIKE)の購入を考えており、まずはドライバー(1本)を購入したいと思っています。ドライバーに限ってはどうしてもスライスしてしまうため練習に専念したいためです。が、、、購入するにあたってドライバーの固さ？やロフト(スペック)？とはどのように自分にあったように選べば良いのでしょうか？皆様方の経験と知恵をもとに教えて下さい。宜しくお願い致します。続き

ドライバーのシャフトの重要性

ゴルフクラブ選びで重要な事は、シャフト選びと、ヘッドの重心位置です。

特にシャフト選びには気をつけたいところです。ゴルフクラブ選びはシャフトで決まる、と言っても過言ではありません。ゴルフクラブのシャフトには、硬さを表す表記「フレックス」とシャフトの重さ、ねじれを表す「トルク」、シャフトの「キックポイント」などが表示されています。

「フレックス」はシャフトの硬さを表示する目安で、通常Ｘ（エキストラスティッフ）、Ｓ（スティッフ）、Ｒ（レギュラー）、Ａ（アベレージ）、Ｌ（レディース）の５段階で表されています。メーカーによっては「ＳＲ」「Ｒ−１」［Ｒ−２］などもありますが、フレックスを決める国際基準がなく各メーカーが独自の基準で表記しているので注意が必要です。

「ゴルフクラブは振り切れる重さで一番重いものを選べ」と言いますが、スイングのタイミングが早い人には、重めが良いですし、ゆっくり振れていて、もっと飛距離を伸ばしたい人であれば、少し軽めの方がヘッドスピードが上がるので、良いと言えます。

トルクは、シャフトのねじれの度合いを表します。トルクが大きい方があそびがあるので、多少のブレが修正されますが、トルクが小さいと、その分タイトになりますので、インパクトの瞬間に正確な方向性の出せる人にはトルクが小さい方が合っていると言えます。

キックポイントは、シャフトのしなるポイントを先、中、手元の３段階で表します。ボールが上がりずらい人は、先調子、ボールを低くしたい人には、手元調子のキックポイントが合います。

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